<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:spotify="http://www.spotify.com/ns/rss">
    <channel>
        <title>Achter de schermen bij Nederland</title>
        <generator>Castos</generator>
        <atom:link href="https://feeds.castos.com/r33j9" rel="self" type="application/rss+xml" />
        <link>https://achter-de-schermen-bij-nederland.castos.com</link>
        <description>Op het land, het water en in de lucht: overal waar je kijkt, is het werk van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) te zien. IenW’ers werken met veel enthousiasme aan een bereikbaar, leefbaar en veilig Nederland. Maar wat komt daar allemaal bij kijken?

Van de bescherming van de Nederlandse kust tot de opkomst van circulaire hubs en de grootste Nederlandse onderhoudsklus óóit. In de podcasty Achter de schermen bij Nederland vraagt Maurice Lede, onze collega’s bij IenW, het hemd van het lijf over het vaak bijzondere en uitdagende werk dat ze uitvoeren.</description>
        <lastBuildDate>Tue, 12 Mar 2024 10:00:00 +0000</lastBuildDate>
        <language>nl-nl</language>
        <copyright>© 2024</copyright>
        
        <spotify:limit recentCount="100" />
        
        <spotify:countryOfOrigin>
              
        </spotify:countryOfOrigin>
                    <image>
                <url>https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/images/MIN-I-W-Podcast-1400.png</url>
                <title>Achter de schermen bij Nederland</title>
                <link>https://achter-de-schermen-bij-nederland.castos.com</link>
            </image>
                <itunes:subtitle>Op het land, het water en in de lucht: overal waar je kijkt, is het werk van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) te zien. IenW’ers werken met veel enthousiasme aan een bereikbaar, leefbaar en veilig Nederland. Maar wat komt daar allemaal bij kijken?

Van de bescherming van de Nederlandse kust tot de opkomst van circulaire hubs en de grootste Nederlandse onderhoudsklus óóit. In de podcasty Achter de schermen bij Nederland vraagt Maurice Lede, onze collega’s bij IenW, het hemd van het lijf over het vaak bijzondere en uitdagende werk dat ze uitvoeren.</itunes:subtitle>
        <itunes:author>Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat</itunes:author>
        <itunes:type>episodic</itunes:type>
        <itunes:summary>Op het land, het water en in de lucht: overal waar je kijkt, is het werk van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) te zien. IenW’ers werken met veel enthousiasme aan een bereikbaar, leefbaar en veilig Nederland. Maar wat komt daar allemaal bij kijken?

Van de bescherming van de Nederlandse kust tot de opkomst van circulaire hubs en de grootste Nederlandse onderhoudsklus óóit. In de podcasty Achter de schermen bij Nederland vraagt Maurice Lede, onze collega’s bij IenW, het hemd van het lijf over het vaak bijzondere en uitdagende werk dat ze uitvoeren.</itunes:summary>
        <itunes:owner>
            <itunes:name>Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat</itunes:name>
            <itunes:email>info@podcastfactory.nl</itunes:email>
        </itunes:owner>
        <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
                    <itunes:image href="https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/images/MIN-I-W-Podcast-1400.png"></itunes:image>
        
                                    <itunes:category text="Government" />
                    
                    <itunes:new-feed-url>https://feeds.castos.com/r33j9</itunes:new-feed-url>
                
        
        <podcast:locked>yes</podcast:locked>
                                    <item>
                <title>
                    <![CDATA[Van kliko naar kringloop]]>
                </title>
                <pubDate>Tue, 12 Mar 2024 10:00:00 +0000</pubDate>
                <dc:creator>Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat</dc:creator>
                <guid isPermaLink="true">
                    https://permalink.castos.com/podcast/57928/episode/1658276</guid>
                                    <link>https://achter-de-schermen-bij-nederland.castos.com/episodes/de-strijd-tegen-overstromingen</link>
                                <description>
                                            <![CDATA[<p>In 2050 wil Nederland volledig circulair zijn. Dat is nodig om de aarde leefbaar te houden voor volgende generaties. Daarom start de overheid samenwerkingen om zuiniger en slimmer met grondstoffen, producten en diensten om te gaan.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>In deze shift naar een duurzame economie is het circulaire ambachtscentrum een mooi voorbeeld. Hier krijgen materialen een tweede en soms zelfs een derde of vierde leven. Waarom is deze circulaire economie echt nodig? En hoe steekt zo’n circulaire hub in elkaar? Martijn Tak van IenW en Sabrina van der Linden van Rijkswaterstaat praten je in een half uur helemaal bij.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><strong>Meer weten?<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.rijksoverheid.nl/documenten/beleidsnotas/2023/02/03/nationaal-programma-circulaire-economie-2023-2030">Nationaal Programma Circulaire Economie</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.nationaalreparateursregister.nl">Nationaal Reparateursregister</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://circulairambachtscentrum.nl/programma/">Programma Circulaire Ambachtscentra</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
</ul>]]>
                                    </description>
                <itunes:subtitle>
                    <![CDATA[In 2050 wil Nederland volledig circulair zijn. Dat is nodig om de aarde leefbaar te houden voor volgende generaties. Daarom start de overheid samenwerkingen om zuiniger en slimmer met grondstoffen, producten en diensten om te gaan. 
In deze shift naar een duurzame economie is het circulaire ambachtscentrum een mooi voorbeeld. Hier krijgen materialen een tweede en soms zelfs een derde of vierde leven. Waarom is deze circulaire economie echt nodig? En hoe steekt zo’n circulaire hub in elkaar? Martijn Tak van IenW en Sabrina van der Linden van Rijkswaterstaat praten je in een half uur helemaal bij. 
Meer weten? 

Nationaal Programma Circulaire Economie 
Nationaal Reparateursregister 
Programma Circulaire Ambachtscentra 
]]>
                </itunes:subtitle>
                                    <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
                                <itunes:title>
                    <![CDATA[Van kliko naar kringloop]]>
                </itunes:title>
                                    <itunes:episode>2</itunes:episode>
                                                    <itunes:season>1</itunes:season>
                                <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
                <content:encoded>
                    <![CDATA[<p>In 2050 wil Nederland volledig circulair zijn. Dat is nodig om de aarde leefbaar te houden voor volgende generaties. Daarom start de overheid samenwerkingen om zuiniger en slimmer met grondstoffen, producten en diensten om te gaan.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>In deze shift naar een duurzame economie is het circulaire ambachtscentrum een mooi voorbeeld. Hier krijgen materialen een tweede en soms zelfs een derde of vierde leven. Waarom is deze circulaire economie echt nodig? En hoe steekt zo’n circulaire hub in elkaar? Martijn Tak van IenW en Sabrina van der Linden van Rijkswaterstaat praten je in een half uur helemaal bij.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><strong>Meer weten?<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.rijksoverheid.nl/documenten/beleidsnotas/2023/02/03/nationaal-programma-circulaire-economie-2023-2030">Nationaal Programma Circulaire Economie</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.nationaalreparateursregister.nl">Nationaal Reparateursregister</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://circulairambachtscentrum.nl/programma/">Programma Circulaire Ambachtscentra</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
</ul>]]>
                </content:encoded>
                                    <enclosure url="https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/1658276/c1e-3652tj9zz4a8w3wo-60pn75kvb71g-cwltcg.mp3" length="79666656"
                        type="audio/mpeg">
                    </enclosure>
                                <itunes:summary>
                    <![CDATA[In 2050 wil Nederland volledig circulair zijn. Dat is nodig om de aarde leefbaar te houden voor volgende generaties. Daarom start de overheid samenwerkingen om zuiniger en slimmer met grondstoffen, producten en diensten om te gaan. 
In deze shift naar een duurzame economie is het circulaire ambachtscentrum een mooi voorbeeld. Hier krijgen materialen een tweede en soms zelfs een derde of vierde leven. Waarom is deze circulaire economie echt nodig? En hoe steekt zo’n circulaire hub in elkaar? Martijn Tak van IenW en Sabrina van der Linden van Rijkswaterstaat praten je in een half uur helemaal bij. 
Meer weten? 

Nationaal Programma Circulaire Economie 
Nationaal Reparateursregister 
Programma Circulaire Ambachtscentra 
]]>
                </itunes:summary>
                                    <itunes:image href="https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/images/1658276/c1a-zr17-v08j37n8td9o-ixzdhr.png"></itunes:image>
                                                                            <itunes:duration>00:33:13</itunes:duration>
                                                    <itunes:author>
                    <![CDATA[Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat]]>
                </itunes:author>
                            </item>
                    <item>
                <title>
                    <![CDATA[De strijd tegen overstromingen]]>
                </title>
                <pubDate>Mon, 26 Feb 2024 10:00:00 +0000</pubDate>
                <dc:creator>Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat</dc:creator>
                <guid isPermaLink="true">
                    https://permalink.castos.com/podcast/57928/episode/1658279</guid>
                                    <link>https://achter-de-schermen-bij-nederland.castos.com/episodes/van-kliko-naar-kringloop</link>
                                <description>
                                            <![CDATA[<p>Elk jaar stort Rijkswaterstaat miljoenen kubieke meters zand op de zeebodem en het strand. Van Zeeland tot en met de Waddeneilanden. Dat is nodig om ons land te beschermen tegen de stijgende zeespiegel. Het zand wordt gestort, over de boeg van schepen gepompt, of met een grote persleiding langs de kust gespoten.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>Welke mate van zeespiegelstijging kunnen we langs onze kust verwachten? En hoe kunnen we de natuur laten werken voor de bescherming van de kust? Sybren Drijfhout van het KNMI en Quirijn Lodder van Rijkswaterstaat praten je hierover bij.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><strong>Meer weten?<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.deltaprogramma.nl/deltaprogramma/kennisontwikkeling-en-signalering/zeespiegelstijging">Kennisprogramma Zeespiegelstijging</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://kpzss.nl/tussenbalans/">De tussenbalans</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/achtergrond/knmi-23-klimaatscenario-s">KNMI Klimaatscenario’s</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.ipcc.ch">IPCC</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
</ul>]]>
                                    </description>
                <itunes:subtitle>
                    <![CDATA[Elk jaar stort Rijkswaterstaat miljoenen kubieke meters zand op de zeebodem en het strand. Van Zeeland tot en met de Waddeneilanden. Dat is nodig om ons land te beschermen tegen de stijgende zeespiegel. Het zand wordt gestort, over de boeg van schepen gepompt, of met een grote persleiding langs de kust gespoten. 
Welke mate van zeespiegelstijging kunnen we langs onze kust verwachten? En hoe kunnen we de natuur laten werken voor de bescherming van de kust? Sybren Drijfhout van het KNMI en Quirijn Lodder van Rijkswaterstaat praten je hierover bij. 
Meer weten? 

Kennisprogramma Zeespiegelstijging 
De tussenbalans 
KNMI Klimaatscenario’s 
IPCC 
]]>
                </itunes:subtitle>
                                    <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
                                <itunes:title>
                    <![CDATA[De strijd tegen overstromingen]]>
                </itunes:title>
                                    <itunes:episode>3</itunes:episode>
                                                    <itunes:season>1</itunes:season>
                                <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
                <content:encoded>
                    <![CDATA[<p>Elk jaar stort Rijkswaterstaat miljoenen kubieke meters zand op de zeebodem en het strand. Van Zeeland tot en met de Waddeneilanden. Dat is nodig om ons land te beschermen tegen de stijgende zeespiegel. Het zand wordt gestort, over de boeg van schepen gepompt, of met een grote persleiding langs de kust gespoten.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>Welke mate van zeespiegelstijging kunnen we langs onze kust verwachten? En hoe kunnen we de natuur laten werken voor de bescherming van de kust? Sybren Drijfhout van het KNMI en Quirijn Lodder van Rijkswaterstaat praten je hierover bij.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><strong>Meer weten?<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.deltaprogramma.nl/deltaprogramma/kennisontwikkeling-en-signalering/zeespiegelstijging">Kennisprogramma Zeespiegelstijging</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://kpzss.nl/tussenbalans/">De tussenbalans</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/achtergrond/knmi-23-klimaatscenario-s">KNMI Klimaatscenario’s</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.ipcc.ch">IPCC</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
</ul>]]>
                </content:encoded>
                                    <enclosure url="https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/1658279/c1e-060mt8p00pbj6v6x-v08j3899tnpm-3ofqog.mp3" length="63703896"
                        type="audio/mpeg">
                    </enclosure>
                                <itunes:summary>
                    <![CDATA[Elk jaar stort Rijkswaterstaat miljoenen kubieke meters zand op de zeebodem en het strand. Van Zeeland tot en met de Waddeneilanden. Dat is nodig om ons land te beschermen tegen de stijgende zeespiegel. Het zand wordt gestort, over de boeg van schepen gepompt, of met een grote persleiding langs de kust gespoten. 
Welke mate van zeespiegelstijging kunnen we langs onze kust verwachten? En hoe kunnen we de natuur laten werken voor de bescherming van de kust? Sybren Drijfhout van het KNMI en Quirijn Lodder van Rijkswaterstaat praten je hierover bij. 
Meer weten? 

Kennisprogramma Zeespiegelstijging 
De tussenbalans 
KNMI Klimaatscenario’s 
IPCC 
]]>
                </itunes:summary>
                                    <itunes:image href="https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/images/1658279/c1a-zr17-xmpjrp09foxd-bdjgzp.png"></itunes:image>
                                                                            <itunes:duration>00:26:33</itunes:duration>
                                                    <itunes:author>
                    <![CDATA[Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat]]>
                </itunes:author>
                            </item>
                    <item>
                <title>
                    <![CDATA[De gigagrote opknapbeurt]]>
                </title>
                <pubDate>Mon, 12 Feb 2024 10:00:00 +0000</pubDate>
                <dc:creator>Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat</dc:creator>
                <guid isPermaLink="true">
                    https://permalink.castos.com/podcast/57928/episode/1658274</guid>
                                    <link>https://achter-de-schermen-bij-nederland.castos.com/episodes/de-gigagrote-opknapbeurt</link>
                                <description>
                                            <![CDATA[<p>Onze infrastructuur wordt intensief belast door steeds zwaarder verkeer en het veranderende klimaat. Om het in topconditie te houden, wordt er tot het jaar 2030 flink aan onze wegen, bruggen, tunnels en sluizen gesleuteld. Met andere woorden: een gigantische klus.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>Groningen is een van de plekken die een opknapbeurt ondergaat. De belangrijkste toegangspoort tot de stad dreigt dicht te slibben door de groei die Groningen doormaakt. Maar waar begin je, als je een van de meest cruciale wegen van een grote stad ombouwt? Joost van de Beek en Pieter van der Veen van Rijkswaterstaat vertellen er meer over.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><span class="Apple-converted-space"> </span><strong>Meer weten?<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.rijkswaterstaat.nl/zakelijk/zakendoen-met-rijkswaterstaat/werkwijzen/werkwijze-in-gww/communicatie-bij-werkzaamheden/werkwijzer-hinderaanpak">Werkwijzer Hinderaanpak</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.groningenbereikbaar.nl">Groningen Bereikbaar</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.vananaarbeter.nl">Van A naar Beter</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
</ul>]]>
                                    </description>
                <itunes:subtitle>
                    <![CDATA[Onze infrastructuur wordt intensief belast door steeds zwaarder verkeer en het veranderende klimaat. Om het in topconditie te houden, wordt er tot het jaar 2030 flink aan onze wegen, bruggen, tunnels en sluizen gesleuteld. Met andere woorden: een gigantische klus. 
Groningen is een van de plekken die een opknapbeurt ondergaat. De belangrijkste toegangspoort tot de stad dreigt dicht te slibben door de groei die Groningen doormaakt. Maar waar begin je, als je een van de meest cruciale wegen van een grote stad ombouwt? Joost van de Beek en Pieter van der Veen van Rijkswaterstaat vertellen er meer over. 
 Meer weten? 

Werkwijzer Hinderaanpak 
Groningen Bereikbaar 
Van A naar Beter 
]]>
                </itunes:subtitle>
                                    <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
                                <itunes:title>
                    <![CDATA[De gigagrote opknapbeurt]]>
                </itunes:title>
                                    <itunes:episode>1</itunes:episode>
                                                    <itunes:season>1</itunes:season>
                                <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
                <content:encoded>
                    <![CDATA[<p>Onze infrastructuur wordt intensief belast door steeds zwaarder verkeer en het veranderende klimaat. Om het in topconditie te houden, wordt er tot het jaar 2030 flink aan onze wegen, bruggen, tunnels en sluizen gesleuteld. Met andere woorden: een gigantische klus.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p>Groningen is een van de plekken die een opknapbeurt ondergaat. De belangrijkste toegangspoort tot de stad dreigt dicht te slibben door de groei die Groningen doormaakt. Maar waar begin je, als je een van de meest cruciale wegen van een grote stad ombouwt? Joost van de Beek en Pieter van der Veen van Rijkswaterstaat vertellen er meer over.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p><span class="Apple-converted-space"> </span><strong>Meer weten?<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<ul>
<li><a href="https://www.rijkswaterstaat.nl/zakelijk/zakendoen-met-rijkswaterstaat/werkwijzen/werkwijze-in-gww/communicatie-bij-werkzaamheden/werkwijzer-hinderaanpak">Werkwijzer Hinderaanpak</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.groningenbereikbaar.nl">Groningen Bereikbaar</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
<li><a href="https://www.vananaarbeter.nl">Van A naar Beter</a><span class="Apple-converted-space"> </span></li>
</ul>]]>
                </content:encoded>
                                    <enclosure url="https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/1658274/c1e-x3kpapj00zfxkmkq-qxn0gz7gc9pp-zjm8dp.mp3" length="77613108"
                        type="audio/mpeg">
                    </enclosure>
                                <itunes:summary>
                    <![CDATA[Onze infrastructuur wordt intensief belast door steeds zwaarder verkeer en het veranderende klimaat. Om het in topconditie te houden, wordt er tot het jaar 2030 flink aan onze wegen, bruggen, tunnels en sluizen gesleuteld. Met andere woorden: een gigantische klus. 
Groningen is een van de plekken die een opknapbeurt ondergaat. De belangrijkste toegangspoort tot de stad dreigt dicht te slibben door de groei die Groningen doormaakt. Maar waar begin je, als je een van de meest cruciale wegen van een grote stad ombouwt? Joost van de Beek en Pieter van der Veen van Rijkswaterstaat vertellen er meer over. 
 Meer weten? 

Werkwijzer Hinderaanpak 
Groningen Bereikbaar 
Van A naar Beter 
]]>
                </itunes:summary>
                                    <itunes:image href="https://episodes.castos.com/5f88530751c2b6-16852026/images/1658274/c1a-zr17-mq3orn7pb41m-ikg1gy.png"></itunes:image>
                                                                            <itunes:duration>00:32:21</itunes:duration>
                                                    <itunes:author>
                    <![CDATA[Ministerie van Infrastructuur &amp; Waterstaat]]>
                </itunes:author>
                            </item>
            </channel>
</rss>
